涂塑钢管焊接联接时应将两端管口预留5~7CM焊口区不涂，在焊接时应先用弧焊打底然后在从外部正常焊接。焊接结束往后待焊口温度降至80℃以内即可将焊渣去掉进行修补。修补时应遵从先内再外的次第。修补液必需是液态纯环氧+固化剂调制好的修补剂，湖北给水涂塑管，修补剂涂刷结束往后20分钟以内可以自动固化完成为合格的修补剂。关于管道直径在DN200-DN600之间的管子可用内修补机进行修补。(本公司自行研制的HY-1型管道内修补机是以调制好的修补剂为材料，在高速电机（24000r/min）的股动下将修补剂直接雾化并喷洒到焊接处进行管道内修补的设备，本机具有修补深度大、操作便利、修补作用好、红外可视等功能，是管道内修补的志向设备。关于DN25-DN150之间的管子可进行现场静电喷涂修补处置。
涂塑钢管是否合格，有如下检验方法
涂塑钢管是否合格，有如下检验方法： 1.1 真空试验：涂塑钢管内面用电火花检测仪检测，无电火花产生。 1.2 附着力：聚乙烯涂层附着力不应 30N/10mm;环氧树脂涂层附着力为1~3级。 1.3 弯曲性能：公称尺寸不大于DN50的涂塑钢管按照下面的方法进行弯曲后涂层不发生裂纹或剥离。 弯曲试验：从测试的涂塑钢管任意位置切取长约1200mm的式样，在常温下以基管外径的8倍，在弯管机上进行弯曲，弯曲是不带填充物。对聚乙烯涂层弯曲角度为90· ，对环氧树脂涂层弯曲角度为30· ，弯曲是焊缝位于弯曲主面的外侧面。试验后，从弯曲圆弧轴线的中部将试件破开，检查内涂层有无剥离和裂纹出现。 1.4 压扁性能：公称尺寸不大于DN50的涂塑钢管按下面的方法进行压扁后涂层布发生裂纹后剥离。 压扁试验：从测试的涂塑钢管任意位置切取长约50mm的试样，给水涂塑管供应商，在常温下如下图置于两平板之间，在拉力试验机上见见压缩。对聚乙烯涂层，两平板捡距离控制位试样外径的2/3;对环氧树脂涂层，两平板间距离控制位试样外径的4/5，压扁是涂塑钢管焊缝与压缩方向垂直。压扁后，观察内涂层有无裂纹和裂纹出现。 1.5 冲击性能：涂塑钢管按下面的方法进行冲击后涂层布发生裂纹后剥离。 从测试的涂塑钢管任意位置切取长约100mm的式样，在常温下如下图所示按表规定进行冲击试验，给水涂塑管经销商，此时焊缝应安置在与冲击面相反的方向。试验后，观察内涂层有无裂纹和裂纹出现。
涂塑复合管性能特点 涂塑钢管是给水管道的主要组成部分，给水涂塑管公司，其质量要求非常严格。现在随着社会的进步，除了质量要求，外表也有一定的要求，如在生产的时候会有空气孔的问题，不仅在外观不符合要求，但也对水涂层钢管质量的怀疑。 1. 金属模具前驱体过低，液态金属在经过铸造系统时冷却过快。 2. 金属排气设计不合理，使气体不能畅通无阻地排放。 3.油漆本身废气不好，甚至被油漆挥发、分解气体。 4. 金属模具外冷却器表面有缩孔和凹坑。当注入金属液时，这些部位的气体会迅速膨胀并挤压金属液，导致堵塞孔;金属模具表面腐蚀未清洗。 5. 原材料存放不当，使用前未预热。 6. 脱氧剂不良、用量不足或操作不当。
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